Gnee Teras (Tianjin) Co., Ltd
+8615824687445
Kontakt
  • Telefon: +86-372-5055135
  • WhatsApp/WeChat: +8615824687445
  • Mobiil: +8615824687445
  • E-post: es@gescosteel.com
  • Aadress: Ei.4-1114, Ehitus Beichen, Linn Beicang, Piirkond Beichen, Tianjin, Hiina

Mis vahe on torul ja korpusel?

Nov 22, 2022

Mis vahe on torul ja korpusel?

¿Cuál es la diferencia entre tubería y carcasa?

Torustik on toru, mis siseneb tavapärase tootmise käigus õlipuurkaevu korpusesse. Düüsikaevus voolab õli torude kaudu pinnale ning siseneb kogumis- ja transpordiprotsessi. Mehaanilistes tootmiskaevudes, torudes,

Varras- ja süvakaevupumbad ("kolmepumbalised" seadmed) on kombineeritud, et tuua õlipumbad kogumiseks ja transportimiseks pinnale.

Korpus on toru, mis siseneb kaevu pärast puurimist. Korpus ja kaevu sein suletakse tsemendiga ning seejärel puuritakse sihtkiht puurpüstoliga, et õli voolaks läbi kivimoodustuse, tsemendirõnga, ning seejärel sisestatakse ümbris augu põhja ja toru sisestatud pinnale.

Peamised omadused on järgmised:

1. Tugevdada puuraugu seina, et vältida kihistu varisemist;

2. Eraldage erinevad õli- ja veekihid, et saavutada kihiline tootmine;

3. Soodustada luumurdude, hapendamise jms rakendamist ja hooldamist. 4 Moodustage õlivoolu kanal, tehke koostööd naftajuhtmega ja saavutage õli tagasivoolu eesmärk.

Järjestus on järgmine: pärast kaevu paigaldamist hakkab korpus tööle, kest ja kaevu sein tihendatakse tsemendiga ning toru pikendatakse korpusesse. Toru külge kinnitatakse puuriistad, nagu õlipakendajad ja pumbad, ning torudesse sisestatakse vardad. Varras tõmbab pumba kolvi.