Materjali valik CRA vooderdatud ja kaetud torude jaoks

CRA vooderdatud ja kaetud toru ühendab süsinikterasest kandetoru korrosioonikindlast sulamist sisekihiga torude jaoks, mis puutuvad kokku CO-, Hâ‚S, kloriidide ja muude söövitavate vedelikega. CRA plakeeritud torus kasutatakse legeeritud kihti, mis on metallurgiliselt ühendatud tugiterase külge, samas kui CRA vooderdatud torus kasutatakse eraldi legeeritud vooderdust, mis on toru sisse mehaaniliselt paigaldatud. Mõlemad konstruktsioonid vähendavad nõutava tahke CRA kogust, säilitades samas süsinikterase survekindluse ja vajaliku märgpinna korrosioonikindluse.

Selles komposiitstruktuuris on sisemine kiht (CRA kiht) valmistatud kõrgekvaliteedilistest korrosioonikindlatest sulamitest, nagu 316L roostevaba teras, Inconel 625 või muud niklipõhised sulamid, mis pakuvad suurepärast kaitset sisemise korrosiooni eest. Väliskiht (alustoru) on valmistatud kulutõhusast süsinikterasest, mis vastab tavaliselt API 5L, ASTM A106/A53 või ASTM A333 klassi 6 nõuetele, tagades kõrge tõmbetugevuse ja survetaluvuse.

Süsinikterasest tugitoru ja CRA sisekiht moodustavad koos komposiittorusüsteemi, mis ühendab survekindluse sisemise korrosioonikindlusega. CRA vooderdatud ja kaetud torujuhtmed on tavaliselt ette nähtud avamere torujuhtmete, haputeenindussüsteemide ja merealuste voolujuhtmete jaoks, mis puutuvad kokku süsinikdioksiidi, Hâ‚S, kloriidide ja muude söövitavate tootmisvedelikega.

Materjali valik CRA vooderdatud ja kaetud torude jaoks

CRA materjali valiku aluseks on söövitav vedelik, mitte ainult sulami hind. Enne sisesulami valimist tuleks koos üle vaadata CO, Hâ‚S, kloriidi kontsentratsioon, töötemperatuur, rõhk, veesisaldus ja eeldatav kasutusiga. Seejärel määratakse süsinikterasest tugitorud eraldi, et tagada nõutav surveaste, sitkus, vormimisvõime ja paigaldustugevus.

 

Levinud CRA valikute hulka kuuluvad 316L roostevaba teras, dupleks- ja superdupleks roostevaba teras, sulam 625, sulam 825 ja C276. Materjali lõplik valik tuleb kinnitada projekti korrosiooniuuringu, keevitusnõuete ja kehtivate haputeenuse spetsifikatsioonide alusel.

CRA materjal	Peamised valikukaalutlused	Tüüpiline teenindusfookus
316L roostevaba teras	Üldine vastupidavus märgkorrosioonile ja mõõdukas kokkupuude kloriididega.	Tootmisvesi, protsessivedelikud ja vähem tõsine avamereteenus.
Dupleks roostevaba teras	Suurem tugevus ja parem vastupidavus kloriididele võrreldes austeniitse roostevaba terasega.	Kloriididega vedelikud ja suurema mehaanilise koormusega rakendused.
Super duplex roostevaba teras	Suurem vastupidavus kloriidide tekitatud täppide tekkele ja korrosioonile pinge all.	Merevesi ja raskemad kloriidikeskkonnad.
sulam 825	Vastupidavus redutseerivatele ja oksüdeerivatele hapetele projektis määratletud tingimustel.	Hapud ja happelised tootmisvedelikud.
sulam 625	Kõrge vastupidavus kloriididele, hapudele vedelikele ja lokaalsele korrosioonile.	Veealused voolujooned, hapu teenindus ja nõudlikud keevisõmbluskatte rakendused.
Sulam C276	Valitud väga agressiivsete segakeemiliste keskkondade jaoks.	Rasked keemilised ja protsesside kasutustingimused.

Kohaldatavad standardid ja materjali spetsifikatsioonid

Reegel	CRA vooderdatud ja kaetud torude ulatus
API 5LD	Peamine toote spetsifikatsioon CRA kaetud ja vooderdatud, õmblusteta ja keevitatud terastoru jaoks.
API 5L	Süsinikterasest tugitoru torude ühine spetsifikatsioon.
ASTM A263	Roostevaba kroomterasest plakeeritud plaadi spetsifikatsioon, mida kasutatakse enne toru moodustamist.
ASTM A264	Roostevaba kroom-nikkelterasest plakeeritud plaadi spetsifikatsioon, mida kasutatakse CRA plakeeritud torude tootmisel.
ASTM A265	Nikli ja niklipõhiste sulamitega plakeeritud terasplaadi spetsifikatsioon.
ASTM või ASME standardid CRA materjalidele	Nad määratlevad voodri ja voodri materjalina roostevaba terast, dupleksroostevaba terast või valitud niklisulamit.
Projekti spetsifikatsioon	Määratleb CRA paksuse, vuugi või voodri seisukorra, keevitusprotseduurid, NDT ulatuse, korrosioonikatsetuse, toruotste ettevalmistamise ja dokumentatsiooninõuded.

Kohaldatav spetsifikatsioon tuleb kinnitada toote teekonna põhjal. API 5LD reguleerib viimistletud kaetud või vooderdatud torusid, samas kui ASTM A263, A264 ja A265 võivad kehtida kaetud plaadile, mida kasutatakse enne torude moodustamist. Seejärel kasutatakse CRA sulami ja süsinikterasest tugimaterjali määratlemiseks eraldi ASTM-i, ASME- või UNS-i nõudeid.

Kaetud ja vooderdatud torud on spetsiaalsed torutüübid, mis on loodud korrosioonikindluse ja jõudluse parandamiseks erinevates rakendustes. Allpool on lühike kirjeldus:

Plakitud torud:

 

Vooderdatud torud on komposiittorud, mis on toodetud korrosioonikindla sulami (CRA), näiteks roostevaba terase, Inconeli või Incoloy kihi metallurgilisel sidumisel süsinikterasest alustoruga. See kahekihiline struktuur ühendab süsinikterase mehaanilise tugevuse ja survevõime ning CRA kihi suurepärase korrosioonikindluse. Sõltuvalt projekti nõuetest ja valitud sulamist saab vooderdada mitme meetodi abil, sealhulgas löökliimimise, keevisliimimise või kuumvaltsliimimisega. Saadud manteltoru pakub pikaajalist vastupidavust ja madalamaid hoolduskulusid nõudlikes teenindustingimustes.

Kasutusalad: Vooderdatud torusid kasutatakse laialdaselt nafta- ja gaasitootmises, veealustes torujuhtmetes, rafineerimistehastes, keemiliste protsesside tehastes ja elektritootmisrajatistes, kus kokkupuude COâ‚‚, Hâ‚‚S, kloriidide ja muude söövitavate ainetega kujutab torujuhtmetele märkimisväärset ohtu. süsinikterasest standard. Need sobivad eriti hästi:

• Avamere ja merealused vooluliinid, mis transpordivad söövitavaid vedelikke.
• Hapud torud, mis sisaldavad Hâ‚‚S või happekomponente.
• Rafineerimistehaste ja naftakeemia torustikusüsteemid, mis nõuavad suuremat korrosioonikindlust.
• Kõrge rõhu ja kõrge temperatuuriga (HPHT) teeninduskeskkonnad.

Avamere ja merealused vooluliinid, mis transpordivad söövitavaid vedelikke.

Hapud torud, mis sisaldavad Hâ‚‚S või happekomponente.

Rafineerimistehaste ja naftakeemia torustikusüsteemid, mis nõuavad suuremat korrosioonikindlust.

Kõrge rõhu ja kõrge temperatuuriga (HPHT) teeninduskeskkonnad.

Ühendades tugevuse, kulutõhususe ja korrosioonikaitse, pakub CRA voodriga toru usaldusväärset jõudlust ja pikka kasutusiga agressiivsetes töötingimustes.

Plakitud toruliitmikud:

 

Lisaks CRA vooderdatud ja vooderdatud torudele on vooderdatud toruliitmikud olulised komponendid, mida kasutatakse nende korrosioonikindlate torude ühendamiseks ja integreerimiseks terviklikesse voolutorusüsteemidesse. Need liitmikud on projekteeritud ja valmistatud sama korrosioonikindla sulami (CRA) kihi ja süsinikterasest alusmaterjali kombinatsiooniga, tagades ühtlase jõudluse ja korrosioonikaitse kogu torujuhtme ulatuses.

CRA-ga kaetud liitmike levinumad tüübid on järgmised:

• Kaetud põlved (45° / 90° / 180°) – torujuhtme paigutuse suuna muutmiseks.
• Kaetud tee- ja ristid – haru- ja voolujaotusühenduste jaoks.
• Kaetud reduktsioonid (kontsentrilised ja ekstsentrilised) – üleminekuks erinevate diameetrite vahel.
• Kaetud otsad ja korgid – torude sulgemiseks või ühendamiseks äärikühendustega.
• Kaetud äärikud (keeviskrae, libisemine, ruloo jne) – kindlate poltühenduste jaoks, millel on võrdselt korrosioonikindlad pinnad.

Kaetud põlved (45° / 90° / 180°) – torujuhtme paigutuse suuna muutmiseks.

Kaetud tee- ja ristid – haru- ja voolujaotusühenduste jaoks.

Kaetud reduktsioonid (kontsentrilised ja ekstsentrilised) – üleminekuks erinevate diameetrite vahel.

Kaetud otsad ja korgid – torude sulgemiseks või ühendamiseks äärikühendustega.

Kaetud äärikud (keeviskrae, libisemine, ruloo jne) – kindlate poltühenduste jaoks, millel on võrdselt korrosioonikindlad pinnad.

Need liitmikud on valmistatud ASTM A234 / ASME B16.9 standardite järgi õmblusteta või keevitatud liitmike jaoks, CRA kihid on tavaliselt valmistatud 316L, 317L, 904L, Inconel 625, Incoloy 825 või dupleksroostevabast terasest. Katmisprotsess võib olenevalt projekti nõuetest hõlmata löökliimimist, keevisliimimist või laminaadiga liimimist.

CRA-ga kaetud liitmikke kasutatakse laialdaselt haputeeninduses, avamere tootmisrajatistes, veealustes vooluliinides ja rafineerimistehastes, kus korrosioonikindlus ja mehaaniline terviklikkus on võrdselt olulised. Koos GNEE CRA voodriga torudega pakuvad need täielikku korrosioonikindla torustiku lahendust kõrge rõhu, kõrge temperatuuri ja keemiliselt agressiivsete kasutustingimuste jaoks.

Vooderdatud torud:

• Definitsioon- Vooderdatud torudel on toru sisepinnale kantud kaitsevooder (sageli valmistatud materjalidest nagu PTFE, kumm või muud polümeerid). See vooder toimib barjäärina söövitavate ainete eest.
• Rakendused- Kasutatakse sageli rakendustes, mis hõlmavad agressiivsete kemikaalide, suspensioonide või muude materjalide transportimist, mis võivad toru sisemust kahjustada.

CRA vooderdatud toru vs. mehaanilise vooderdusega toru:

• Ehitus- Vooderdatud torudel on ühendatud väliskiht, vooderdatud torudel aga eraldi sisemine vooder.
• Eesmärk- Vooderdatud torud on loodud konstruktsiooni terviklikkuse ja korrosioonikindluse tagamiseks, samas kui vooderdatud torud keskenduvad peamiselt sisepinna kaitsmisele söövitavate materjalide eest.

Võrdlusüksus	CRA (plakeeritud) plakeeritud toru	Toru mehaanilise voodriga (vooderdatud)
Komposiit struktuur	Süsinikterasest tugitoru, mille sisepinnaga on metallurgiliselt ühendatud CRA kiht.	Süsinikterasest tugitoru, mis sisaldab eraldi CRA vooderdust, mis on mehaaniliselt kinnitatud vastu siseseina.
Metallide vaheline liit	Pidev või projektiga määratletud metallurgiline side ühendab CRA kihi kandva terasega.	Vooderdust säilitavad pigem mehaaniline kontakt, interferents sobivus ja projektipõhine otsaviimistlus, mitte täielik metallurgiline side.
Ühine tootmisviis	Kaetud plaadist saab vormida toru ja pikisuunas keevitada. Olenevalt tootest ja projektist saab metallurgilist katet toota ka lamineerimise, plahvatusohtliku liimimise või keeviskatte protsesside abil.	Valmistatud CRA vooder sisestatakse süsinikterasest tugitorusse ja laiendatakse hüdrauliliselt või mehaaniliselt tiheda kontakti saavutamiseks.
Rõhu tugifunktsioon	Süsinikterasest tugitoru tagab peamise survet toetava seina, samas kui ühendatud CRA kiht kaitseb niisutatud pinda korrosiooni eest.	Süsinikterasest toru kannab esmast survekoormust, samas kui sisemine vooder tagab korrosioonikindluse ja jääb mehaaniliselt alustorule toetuks.
Tüüpilised CRA materjalid	316L roostevaba teras, dupleks või super dupleks roostevaba teras, sulam 625, sulam 825, C276 ja muud projektis määratletud sulamid.	316L roostevaba teras, sulam 825, sulam 625 ja muud CRA vooderdise materjalid, mis on valitud transporditava vedeliku ja töötingimuste jaoks.
Tugitoru materjalid	API 5L süsinikterase klassid ja muud projektis määratletud survet toetavad terased, mis sobivad valitud tootmisviisiga.	API 5L süsinikterasest tugitoru või muu kindlaksmääratud teras, mille mõõtmed ja mehaanilised omadused sobivad voodri sisestamiseks ja laiendamiseks.
Vormimine ja painutamine	Vastavalt heakskiidetud protseduurile tagab metallurgiline side vormimise, painutamise ja paigaldamise ajal CRA kihi ja tugiterase vahel suurema tõkke.	Painutamine, kerimine ja tsükliline deformatsioon nõuavad projekti kvalifitseerimist, et veenduda, et vooder ei kortsu, lokaalselt eralduks ega painduks.
Ettevalmistuse lõpp	Otsad on töödeldud, et säilitada CRA määratud paksus, kaldgeomeetria ning sulamikihi ja tugiterase vaheline üleminek.	Otsad nõuavad kvalifitseeritud viimistlusdetaile, mis võib hõlmata tihendi keevitamist, CRA-katet, otste kattekihti või muud heakskiidetud voodri kinnihoidmise paigutust.
Vuukide keevitamine põllul	Keevitusprotseduur peab taastama nii süsinikterasest konstruktsiooniühenduse kui ka korrosioonikindla sisepinna, kontrollides rantide lahjendust ja keemiat.	Välikeevitus peab kaitsma ja uuesti ühendama vooderduse ühenduskohas, kasutades heakskiidetud CRA otsa- ja allkeevitusseadet.

 

 

CRA kaetud ja vooderdatud torude rakendus

CRA-ga kaetud ja vooderdatud toru kasutatakse tavaliselt naftatööstuses eriliste töötingimuste jaoks, nagu korrosioon või rasked temperatuurid. Mais- ja avamere torujuhtmesüsteemides sisaldavad transporditavad vedelikud tavaliselt palju S-, Hâ‚‚S- ja CO‚‚-sisaldust. Kui need väärtused saavutavad teatud sisalduse, tekitavad need süsinik- ja süsinik-mangaanterasest torudes (nt API 5L ja ASTM A106 torudes) märkimisväärset korrosiooni. Sel juhul kasutatakse CRA-ga kaetud ja vooderdatud toru.

CRA vooderdatud toru vs. CRA vooderdatud toru: struktuuri- ja korrosioonirollid

CRA plakeeritud torus kasutatakse metallurgiliselt ühendatud korrosioonikindlat sulamikihti, mis osaleb kandevõimes, muutes selle sobivaks kõrgema rõhu ja temperatuuriga teenindamiseks. CRA vooderdatud toru põhineb mehaaniliselt või hüdrauliliselt laiendatud vooderdisel, mis tagab korrosioonikindluse, samas kui süsinikterasest toru toetab konstruktsioonikoormust. Kaetud ja vooderdatud torude valik sõltub töörõhust, termilisest tsüklist, korrosiooni raskusastmest ja välikeevitusnõuetest.

CRA toru eelised

The combination of CRA material with carbon steel material constitutes a great achievement both for mechanical resistance (tensile and creep) and for excellent performance against corrosion. Olenemata sellest, kas toru omaduste või majandusliku kokkuhoiu tõttu on kaetud ja vooderdatud toru ideaalne valik.

 

CRA-ga kaetud või vooderdatud torude tootmisprotsessis on CRA-kihi terastorule lisamiseks palju liitmismeetodeid:

CRA vooderdatud toru mehaanilise ühendusega: mehaanilise jõusurvega või veesurvega; CRA vooderdatud toru metallurgilise ühendusega: kombineeritud plaadi vooderdamiseks terasplaadiga kasutatakse plahvatusenergiat; CRA-kattega toru keevitamise teel: keevituselektroodi (roostevaba teras või sulam) kasutatakse teatud paksuse sadestamiseks toru sisepinnale.

Nendest tüüpidest saavutatakse parimad ühendustulemused keevituskattega, kuid ka kulu on kõrgeim, kuna keevitusprotsessid on väga aeglased.

 

 

Kaetud torude tootmisprotsess

Vooderdatud torude tootmine põhineb usaldusväärse sideme loomisel CRA ja süsinikterase vahel metallurgiliste radade kaudu, nii et protsessi valiku määrab kasutusel esineva korrosiooni raskusaste, nõutav CRA klass ja vastuvõtmise ulatus. Tavalised voodriga torude tootmisvõimalused hõlmavad järgmist:

1. CRA-ga kaetud toru plahvatusohtliku ühendusega„Plahvatusohtlik sidumine kasutab kontrollitud plahvatusenergiat, et luua metallurgiline side CRA plaadi ja süsinikterasest alusplaadi vahel. Enne edasist töötlemist kontrollitakse ühendatud plaadi materjali identsust, sideme terviklikkust, katte paksust ja pinna seisundit.
2. CRA-kattega toru keevitamise teel– Keevitage kattekiht 316L, sulam 625 või muu spetsiaalne CRA otse ettevalmistatud süsinikterase pinnale. Keevitusparameetreid kontrollitakse, et piirata lahjenemist ja säilitada nõutav sulami keemia, kattekihi paksus ja pinna kvaliteet.
3. Plaat-toru marsruut (CRA plakeeritud plaat, mis on vormitud toruks)— CRA liimitud või lamineeritud plaat on serva töödeldud, faasitud ja toru moodustatud JCOE, UOE või muu heakskiidetud protsessiga. Pikisuunaline õmblus keevitatakse ja siseõmblusele kantakse ühilduv CRA keevismetall, kui on vaja korrosioonikindluse taastamist.
4. Mehaanilise voodriga toru valmistamine—Mehaanilise vooderdusega toru puhul kasutatakse eraldi moodustatud CRA vooderdust, mis on sisestatud süsinikterasest tugitorusse. Hüdrovormimine või mehaaniline paisumine kogu pikkuses surub vooderdise tugevalt vastu toru seina, millele järgneb otste kärpimine, faasimine ja voodri otste kvalifitseeritud viimistlemine.

Inconeli sulam 625 / sulam 625 vooder / CRA 625 keeviskate – populaarne CRA toru

Inconel 625 sulam on deformeeritav, mittemagnetiline, korrosiooni- ja oksüdatsioonikindel Ni-Cr-põhine tahke lahusega karastatud supersulam. Niklisulam 625 on nikli-kroomi-molübdeeni-kolumbiumi sulam, mille minimaalne esmase nikli sisaldus on 58%, mida nimetatakse ka Inconel 625 või UNS N06625. Muud keemilised sisaldused: kroom 20% kuni 23%, kolumbium + tantaal 3,15% kuni 4,15%, molübdeen 8,0% kuni 10,0%, koobalt lubatud kuni 1,0% max. kui määratakse, raud 5,0% max.

Inconel 625 on äärmiselt vastupidav mitmesugustele ebatavaliselt karmidele söövitavatele keskkondadele, sealhulgas kõrge temperatuuri mõjudele, nagu oksüdatsioon ja karburisatsioon, aga ka korrosioonile. Tänu tulekindla Co ja Mo tahkele lahusele nikkel-kroommaatriksis on 625 silmapaistev kõrgel temperatuuril tugevus ja sitkus madalatel temperatuuridel kuni 2000 Â kraadi F (1093 Â kraadi).

Inconeli sulami 625 või sulami 825 katmiseks süsinikterasest toru siseküljel on olnud populaarne valik keevisõmbluse katmismeetodite kasutamine: see mitte ainult ei lahenda korrosioonikindluse probleemi, et kohaneda erinevate karmide keskkondadega, vaid tagab ka suure jõudluse ja märkimisväärse kulude kokkuhoiu.

 

 

Vooderdatud torude valmistamise meetodid

Vooderdatud torude valmistamine toimub süsinikterasest toru mehaanilise ühenduse abil. (Sisemine CRA toru ühendatakse välise C-Mn terastoruga mehaaniliste protseduuride abil).

 

Need on CRA voodriga torude valmistamise võimalused:

Valik 1, õmblusteta süsinikterasest välistoru ja keevitatud sulamist sisetoruga: välimise toru (tugitoru) kontroll – lõikamine – tugitoru töötlemine – sisepinna puhastamine – sulamist sisemise toru kokkupanek – hüdrovormimine – mantliga toruotste lõikamine – faasimine – keevitamine – toruotste kalibreerimine – vormimine – RT – ET – PT ja endoskoopmõõtmine – mõõtmine ja mõõtmine – RT – ET ja endoskoopmõõtmine pakendamine.

Variant 2, CRA mantliga või plakeeritud terasplaadiga: mantliga või plakeeritud terasplaadi mehaaniline kontrollimine – mantliga plaadi UT – plaadi faasimine – eelvormimine – toru vormimine (JCOE) – keevitamine – ümardamine – hüdrostaatiline testimine – toruotste faasimine – röntgenitestimine – ultrahelitestimine – ülevaatus ja mõõtmete mõõtmine – pakendi märgistamine.

 

 

Teine CRA terastorude ühendamise protsess on hüdrovormimismasina asemel täispika toru laiendaja kasutamine. (Kahe võimaluse vahel sobib CRA materjali vooderdatud toru külge kinnitamiseks parem täispikk laiendaja.)

GNEE tarnib CRA-ga kaetud ja vooderdatud torusid vastavalt järgmisele spetsifikatsioonile

Tarnime CRA-ga kaetud ja vooderdatud torusid, liitmikke ja äärikuid:

Voodri standard: API 5LD, API 5LC. Vooderdatud toru välisläbimõõt: 6–60 ³ OD; CRA voodriga toru jaoks: 1/2″ kuni 24″. Paksus: kuni 80 mm (kaetud toru), 7 mm kuni 35 mm (vooderdatud toru). Maksimaalne pikkus: 12,3 meetrit. Tugitoru (ematoru) materjal: süsinikterasest toru, C-Mn terastoru, API 5L B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, CRA-kattega lisatarvikud: põlved, korgid, teesid, vähendused vastavalt ASME B16.9, materjal ASTM A234 WPTMB, W2 APTMB, W2. CRA-kattega äärikud: keevitatud kaelaäärikud, libisevad äärikud vastavalt ASME B16.5, B16.47 A/B, materjal ASTM A105, A350. CRA (korrosioonikindel sulam) voodri ja voodri materjal: austeniit roostevaba teras, nikli legeeritud teras, Hastelloy C276, sulam 625, 825, S31803, S31254, titaanist legeeritud teras, dupleksteras jne.

 

 

Lisaks on meil võimalik tarnida ka kaetud liitmikke ja äärikuid.

CRA kaetud või vooderdatud torude tellimuse kirjeldus ja spetsifikatsioon

CRA kaetud või vooderdatud terastoru, süsinikterasest toru ASTM A106 klassi B, OD 16 tolli, nimikaal 62,58 naela/jalga, seina paksuse graafik STD. HASTELLOY C276 sisevooder või kate paksusega 0,125 tolli / 3 mm, lakitud välimine kate, nimipikkus 12 meetrit (40 FT), faasitud otsad.

Vooderdatud toruliitmike tellimise näidiskirjeldus

Ekstsentriline reduktsioon, süsinikterasest materjal, ASTM A234 WPB standard ja klass, kaldus otsa disain. Nimiläbimõõt 18 x 16 tolli, seina paksus Sch 40. Tootmisstandard ASME B16.9, korrosioonivastase kattega välisvärv, sisekate: 1/8″/3 mm paksune kate B575 N10276.

Tagada vastupidavus korrodeerivate torude rakendustes

CRA vooderdatud ja vooderdatud torulahendused loovad strateegilise tasakaalu mehaanilise tugevuse ja korrosioonikindluse vahel, muutes need ideaalseks torustike jaoks, mis käitlevad hapugaasi, kõrge kloriidisisaldusega vett, süsinikdioksiidi sissepritse, soolase vee sissepritse ja muid agressiivseid vedelikke. Selle kahest materjalist disain tagab nii konstruktsiooni pikaajalise terviklikkuse kui ka kaitse sisemise korrosiooni eest.

GNEE pakub täielikku valikut CRA-ga kaetud ja vooderdatud torusid, liitmikke ja äärikuid, mis vastavad API 5LD, API 5L, ASTM ja ASME standarditele. Meie pakkumine sisaldab välisläbimõõtu vahemikus 6–60” (kaetud) ja ½–24” (vooderdatud), CRA paksusega kuni 80 mm (kaetud) ja 7–35 mm (vooderdatud) ning täielikku dokumentatsiooni (MTC, NDT aruanded, vuugi tugevussertifikaadid).

Torujuhtmeprojektide puhul, mis nõuavad nii korrosioonivastast jõudlust kui ka konstruktsiooni usaldusväärsust, tähendab GNEE CRA vooderdatud ja vooderdatud torujuhtmete portfelli valimine investeerimist projekteeritud pikaealisusesse ja tööohutusesse.

Tasuta hinnapakkumine

Korduma kippuvad küsimused

K: Mis vahe on CRA vooderdusega torul ja mehaanilisel voodriga torul?V: CRA-ga kaetud torul on süsinikterasest tugitoru külge metallurgiliselt ühendatud korrosioonikindla sulami kiht. Mehaaniliselt vooderdatud torustik kasutab eraldi CRA kesta, mis on tihedalt vastu tugitoru laiendatud ilma kogu pindala metallurgilise sidemeta. Valik mõjutab vormimist, painutamist, otsakujundust, keevitamist ja kontrolli.

K: Kas API 5LD hõlmab nii CRA-ga vooderdatud kui ka vooderdatud torusid?V: Jah. API 5LD hõlmab CRA-ga kaetud terastorusid ja vooderdatud terastorusid, mida kasutatakse nafta- ja maagaasijuhtmete transpordisüsteemides. Lõplikus ostuspetsifikatsioonis tuleks määratleda ka baastoru klass, CRA sulam, kihi paksus, katsetamine ja projektipõhised vastuvõtmise nõuded.

K: Milliseid CRA materjale saab kasutada kaetud või vooderdatud torude jaoks?V: Levinud valikud on 316L roostevaba teras, dupleks- ja superdupleks roostevaba teras, sulam 625, sulam 825 ja C276. Valik sõltub Hâ‚‚S, CO‚‚, kloriidi kontsentratsioonist, töötemperatuurist, rõhust ja projekti korrosiooniuuringust.

K: Mida tuleks enne CRA-ga kaetud või vooderdatud toru tellimist kontrollida?V: Kinnitage tugitoru klass ja seina paksus, CRA sulam ja selle paksus, plakeeritud või vooderdatud konstruktsioon, toru mõõtmed, otsa ettevalmistamine, välikeevitusnõuded, NDT ulatus, hüdrostaatiline testimine ja nõutavad kontrollidokumendid.

 

 

Küsi hinnapakkumist kohe!