Terastorud on nüüd üks kõige paremini kohandatavamaid materjale, mida kasutatakse nafta- ja gaasitööstuses, samuti rasketes tsiviil- ja mereehitussektorites. Nendes pikkades õõnsates terastorudes saate osta keevitatud ja õmblusteta terastorusid.
Õmblusteta terastorude valmistamiseks kasutatakse täis- või kuumutatud ümmargust silindrit. Toorik surutakse läbi matriitsi, mis surub toru keskosa väljapoole, jättes maha õõnsa silindri. Kahest terastorutüübist tugevam on väidetavalt õmblusteta, kuigi see on kallim. Keevitatud painde puudumine annab sellele konkreetsele torutüübile suurema tõmbetugevuse.
Teraslehed valtsitakse ja keevitatakse piki õmblusi, et moodustada keevitatud terastorud. Seejärel keevitatakse toru kogu pikkuses. Võrreldes õmblusteta toruga, on seda tüüpi torudel sageli konstantne seinapaksus. Õmblusteta toru on kallim, kuid keevitatud toru on soodsam. Tõhusamalt toodetakse ka terastorusid, mis on keevitatud.
Terastorul on lisaks kaupade (nt vesi, gaas või nafta) pikkade vahemaade transportimiseks veel mitmeid praktilisi kasutusvõimalusi. Selles essees kirjeldatakse terastorude eeliseid ja nende kasutamist konstruktsiooni- (ehitus) ja transpordirakendustes.
Terastorude eelised:
Terastorud on ehitusprojektide jaoks levinud valik erinevatel põhjustel, kuid üks kõige sagedamini mainitud on terase kohanemisvõime. Terastorud on saadaval erineva läbimõõduga ja on oma tugevuse ja pika eluea tõttu fantastiline valik paljude erinevate ülesannete jaoks.
Terastorusid kasutatakse suurtes tsiviilhoonetes usaldusväärsema ja taskukohasema alternatiivina teistele metallidele, näiteks rauale. Võrreldes muude metallivormidega on terastorud elementidele vastupidavamad. Lisaks on ebasoodsates tingimustes terase täielik purunemine väiksem.
--Ehitus: Ehituses kasutatakse terastorusid ajutiste konstruktsioonide, näiteks kraanadele juurdepääsu pjedestaalide ehitamiseks. Terastorusid kasutatakse sageli sügavkaevetöödel ja koferdamides.
-- Toruvaiad ja vundamendid: Terasest torusid on aastate jooksul laialdaselt kasutatud, suuresti tänu nende vastupidavusele rõhule ja vibratsioonile. Tehnikas, mida nimetatakse kombineeritud seinaks, kombineeritakse aeg-ajalt lehtvaiad ja lehtvaiad, et ehitada tugevdatud tugiseinu, tõkketamme või ajutisi terminale. Toed, ajutised dokid ja navigeerimisvaiad on terastoruvaiade silmapaistvad rakendused.
Rammimisel kasutatakse sageli õmblusteta torusid. Kui maapind on ebastabiilne või liiga habras, kasutatakse neid vaia konstruktsioonielementide kaalu säilitamiseks. Dokkide ja tööpindade ehitamiseks kasutatakse neid ka sildade ja mererajatiste ehitamisel.
